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航空托運(yùn) ，也叫航空運(yùn)輸，是現(xiàn)代物流中的重要組成部分，南昌空運(yùn)，其是用飛機(jī)為載體提供的是安全、快捷、方便和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。擁有高效率和能提供綜合性物流服務(wù)的機(jī)場在降低商品生產(chǎn)和經(jīng)營成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、保護(hù)生態(tài)環(huán)境、加速商品周轉(zhuǎn)等方面將發(fā)揮重要作用。

航空托運(yùn)的要求和標(biāo)準(zhǔn)是很嚴(yán)格的，因?yàn)楹苋菀装l(fā)生安全事故。托運(yùn)人托運(yùn)貨物應(yīng)當(dāng)填寫托運(yùn)貨物書，空運(yùn)費(fèi)用，如果要出示身i份證和其他證明，也應(yīng)當(dāng)提供，如果貨運(yùn)或托運(yùn)部門要求托運(yùn)人出具其他的證明，托運(yùn)人也要提供。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物不應(yīng)該是政府和相關(guān)部門禁止的物品，如果被發(fā)現(xiàn)托運(yùn)這類物品嗎，是需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。托運(yùn)人填寫的托運(yùn)單里面的內(nèi)容應(yīng)該準(zhǔn)確，真實(shí)，如果你需要托運(yùn)的貨物種類不同是需要分別填寫相應(yīng)的貨運(yùn)單。

托運(yùn)的貨物如果有關(guān)部門需要進(jìn)行檢查，托運(yùn)人應(yīng)該積極配合檢查。禁止托運(yùn)相關(guān)法律法規(guī)禁止的物品，如果是國際托運(yùn)，應(yīng)當(dāng)辦好始發(fā)地海關(guān)，衛(wèi)生檢疫等各項(xiàng)程序。國內(nèi)航空托運(yùn)所以沒有很復(fù)雜的手續(xù)，但也是要經(jīng)過很多檢查的，安全不容小覷。

航空貨運(yùn)則首要選用會集郵寄的方式，或直接由發(fā)貨人托付航空貨運(yùn)署理人進(jìn)行，貨品抵達(dá)目的地后再經(jīng)過發(fā)貨地航空貨運(yùn)署理的關(guān)系人代為轉(zhuǎn)交貨品到收貨人的手中。事務(wù)中除觸及航空公司外，還要依賴航空貨運(yùn)署理人的幫忙。經(jīng)營航空快遞的大多為跨國公司，這些公司以獨(dú)資或合資的方式將事務(wù)深化世界各地，建立起全球網(wǎng)絡(luò)。航空快件的傳送根本都是在跨國公司內(nèi)部完結(jié)。而世界郵政事務(wù)則經(jīng)過萬國郵政聯(lián)盟的方式在世界上大多數(shù)國家的郵政組織之間獲得合作，郵件經(jīng)過兩個以上國家郵政當(dāng)局的合作完結(jié)傳送。

說到航空快遞，相信小伙伴們應(yīng)該是非常熟悉了。隨著互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)在收寄快遞已經(jīng)成為我們?nèi)粘Ｉ钇匠５囊患铝?。不少小伙伴表示有時去寄快遞，公司招牌卻寫著某某快運(yùn)公司，空運(yùn)公司，覺得很奇怪，空運(yùn)哪家好，那么什么又是航空快運(yùn)，其與航空快遞之間又有何關(guān)系呢?

據(jù)航空快運(yùn)公司了解到，快運(yùn)有別于快遞和傳統(tǒng)運(yùn)輸，雖說快遞和快運(yùn)都是指承運(yùn)方將托運(yùn)方指i定在特定時間內(nèi)運(yùn)達(dá)目的地的物品，以快的運(yùn)輸方式，運(yùn)送和配送到指i定的目的地或目標(biāo)客戶手中。

但航空快運(yùn)的對象一般重量數(shù)量體積上都比航空快遞的運(yùn)輸對象大，而且傳統(tǒng)運(yùn)輸是點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸，局限于機(jī)場、貨運(yùn)市場或指i定的集中收貨場地，快運(yùn)則以做門到門服務(wù)為主要產(chǎn)品，直接送到終端收貨人手中。

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